项目概况:
无锡市东亭路贯穿无锡市锡山区的核心区，既是无锡市对外的交通要道，也是城区内的主干道，道路周边公共资源密集，是锡山区的第一界面，兼具日常通勤和形象展示、休闲游憩的多重功能。但道路绿带现状以密林为主，与其功能不匹配。

东亭路景观提升项目是无锡市锡山区打造“一路一景”道路景观提升工程的重点项目之一。设计总长度约6.4km（不含新兴塘河——春笋西路高架段），面积约14.55公顷（本次实施范围主要为北段）。周边用地以居住用地、行政办公用地、厂房用地、农林用地为主，居住用地占50%左右，厂房用地占15%，行政办公用地占20%，公园用地占15%。

上海亦境联合上海交通大学设计学院风景园林研究所，从无锡市锡山区的道路景观体系的梳理入手，基于东亭路现状及周边环境特征，重新定位东亭路的整体形象——营造城市生活氛围，展示锡山区的浪漫休闲气息。


核心问题：

道路沿线空间郁闭、隔离性强
■ 道路沿线郁闭绿带将人行道与城市边界隔离。
■ 道路沿线空间单一，缺乏共享空间。



缺少慢行休闲功能

■ 现状人行道以快速通勤功能为主，缺少城市公共艺术设施、城市艺术家具带等，如城市艺术照明、咖啡厅、花房、袖珍公园等，增加慢行休闲空间，丰富共享空间。

缺少特色化植物种植
■ 道路沿线植被缺乏特色，与该道路景观风貌定位不符。
■ 植被现状：植物种植方式较为统一，缺少特色树种，道路全程沿线无色系规划等。
■ 道路景观风貌定位：花园大道，现状植物无花灌等色叶树种，不符合该道路的景观风貌定位。



总体定位：


浪漫共享街道——基于城市功能引领下的共享街道新体验


设计策略：
开放——统一空间、化零为整、重天重地



精致——种植园艺化、设施艺术化

遵循“绿为基，灰为底，红橙黄暖色为脉”的总体原则，体现年轻、浪漫、活力的东亭路新印象。


活力——4个模块+2大社区公园节点

以线串点，整合道路沿线水系绿地资源，形成桑园墩体育公园区域、芙蓉四路区域“2大社区公园节点”，同时沿线有节奏的配套“4个休憩模块”的休憩空间场地。

休憩节点模块一

休憩节点模块二

改造后实景图

休憩节点模块三

改造后实景图

休憩节点模块四

改造后实景图


社区公园节点一：春鑫路社区游园、春塘路社区游园

春鑫路社区游园
■ 南宜设置桥梁跨G3和312国道与公园联动

改造后实景图

■ 东部适宜做林荫开放场地，与新建小区活力联动。

改造前

改造后实景图1

改造后实景图2

■ 沿东亭路界面宜打开，形成疏朗渗透的开放草坪空间。

改造前

改造后实景图1

改造后实景图2

春塘路社区游园
现状问题：
■ 土方堆积，种植杂乱。
■ 沿线人行道空间狭窄逼仄，交通可达性差。


设计措施：
■ 交通上，拓宽沿线人行道空间，绿地内部贯通环形漫步道，并通过钢结构人行桥与东亭路联通，实现游园的高度可达性。
■ 空间上，打开人行道界面，形成林荫带状活动场地，并结合路口设置2个林荫休憩活动场地；敞开东亭路沿线界面，形成疏朗大气的沿线景观。

■ 竖向上，梳理利用现状地形，依坡形成阳光草坪、条石台地、木平台、亲水平台，并在南北两个高坡分别设置亭廊，作为休憩和观景用。

改造后实景图

社区公园节点二：芙蓉四路区域
现状问题：
■ 四个道路交叉口处无节点展示功能。
■ 缺少休闲活场地，无法满足周边居民需求。
■ 对周边水资源利用不足，场地与水缺少联动。

改造前


设计措施：
■ 以统一的元素和连贯的步道将四个交叉口连城整体，形成大的社区游园节点。
■ 沿路重点打造四个交叉口园艺化界面。

■ 结合周边居住区出入口和水岸设置休闲活动场地和亲水活动平台。

改造后实景图


项目完成后，焕然一新的东亭路完善了无锡城区的休闲网络，为无锡市民提供了更优质的公共活动空间，也得到了业主单位（无锡锡山区重点办）、同行及周边居民的广泛好评与认可。











浪漫共享街道：无锡锡山东亭路景观更新设计 | 亦境作品

发布日期：2020-11-24
无锡市东亭路贯穿无锡市锡山区的核心区，既是无锡市对外的交通要道，也是城区内的主干道，道路周边公共资源密集，是锡山区的第一界面，兼具日常通勤和形象展示、休闲游憩的多重功能。但道路绿带现状以密林为主，与其功能不匹配。
东亭路景观提升项目是无锡市锡山区打造“一路一景”道路景观提升工程的重点项目之一。设计总长度约6.4km（不含新兴塘河——春笋西路高架段），面积约14.55公顷（本次实施范围主要为北段）。周边用地以居住用地、行政办公用地、厂房用地、农林用地为主，居住用地占50%左右，厂房用地占15%，行政办公用地占20%，公园用地占15%。
前一项目：活力东门：“昆小薇”行动计划之昆山市“稚趣街角&学区路”设计 | 亦境作品 后一项目：千年渭水 生态畅想：西安西咸新区渭河湿地公园规划设计 | 亦境作品